Sittings of the Chamber of Deputies of June 3, 2014

	1.	Declaraţii politice şi intervenţii ale deputaţilor:
		1.43	Alexandru Nazare - declaratie politica: - "România pierde un miliard de euro din fondurile europene pentru modernizarea căilor ferate, din cauza incompetenţei guvernelor Ponta";

Domnul Alexandru Nazare: "România pierde un miliard de euro din fondurile europene pentru modernizarea căilor ferate, din cauza incompetenţei guvernelor Ponta" De la punerea în aplicare a Ordonanţei de urgenţă nr. 109 privind guvernanţa corporativă a instituţiilor publice, Compania CFR SA este deja sub conducerea celui de al patrulea aşa-zis manager privat. În tot acest timp, proiectele pentru modernizarea căii ferate semnate în 2011 şi 2012 de guvernarea PDL şi finanţate din fonduri europene au fost date uitării. Aşadar, proiectele care trebuiau să fie finalizate anul acesta, în mai şi iunie, sunt departe de a fi încheiate, toate acestea în condiţiile în care unitatea JASPERS, organismul care lucrează cu experţii Comisiei Europene, semnala întârzieri de un an, un an şi jumătate încă din noiembrie anul trecut. Aceste întârzieri înseamnă că proiectele nu vor fi finalizate până la 31 decembrie 2015, data-limită pentru absorbţia banilor europeni, şi atunci România va trebui să dea banii înapoi. Mai mult, CFR a anunţat că anulează procedurile de licitaţie pentru proiecte de aproape un miliard de euro în urma contestaţiilor depuse şi a deciziilor CNSC. Este inacceptabil ca la licitaţii de o asemenea valoare documentaţia să omită precizarea experienţei în domeniul feroviar şi apoi să se facă rectificare. Ce se întâmpla dacă nu aveam decizia CNSC? Ne trezeam că reabilitează calea ferată o firmă care are experienţă în tăiat iarba? Într-un an de zile avem deja al patrulea director la CFR SA şi acesta este efectul numirilor pe criterii strict politice. Managerul privat Sophocleos a fost alungat şi în locul lui avem astăzi fratele unui lider PSD. Proiectele de creştere a vitezei de deplasare pe calea ferată sunt blocate, compania este înglodată în datorii şi urmează ca şi la CFR Marfă să se facă noi disponibilizări pentru a compensa incompetenţa managerilor politici. De aceea, solicit premierului Ponta şi ministrului Şova să prezinte de urgenţă măsurile care vor fi luate pentru a evita pierderea a aproape un miliard de euro din fondurile alocate pentru modernizarea sectorului feroviar.